Hindenburg

Vedeți explozia dirijabilului Hindenburg și ascultați martorii și supraviețuitorii povestind teribilul dezastru

Vizualizare generală a aeronavei Hindenburg.

Contunico © ZDF Enterprises GmbH, MainzVezi toate videoclipurile pentru acest articol

Hindenburg, dirijabil german, cel mai mare dirijabil rigid construit vreodată. În 1937 a luat foc și a fost distrus; 36 de persoane au murit în dezastru.

Directilul Hindenburg deasupra stadionului olimpic din Berlin, Germania, august 1936.

Encyclopædia Britannica, Inc.

Mărturisiți-vă la ambarcațiunea zburătoare H-4 Hercules, la vulpile zburătoare din genul Pteropus și la pterozaurul de mărimea unei girafe

Învățați despre șapte dintre cele mai mari lucruri care și-au luat vreodată zborul.

Encyclopædia Britannica, Inc.See all videos for this article

Hindenburg a fost un dirijabil cu o lungime de 245 de metri (804 picioare), de tip zeppelin convențional, care a fost lansat la Friedrichshafen, Germania, în martie 1936. Avea o viteză maximă de 135 km (84 mile) pe oră și o viteză de croazieră de 126 km (78 mile) pe oră. Deși a fost proiectat pentru a fi umplut cu heliu gazos, dirijabilul a fost umplut cu hidrogen, foarte inflamabil, din cauza restricțiilor de export impuse de Statele Unite împotriva Germaniei naziste. În 1936, Hindenburg a inaugurat serviciul aerian comercial peste Atlanticul de Nord, transportând 1.002 pasageri în 10 curse regulate dus-întors între Germania și Statele Unite ale Americii.

Mărturie a exploziei „Hindenburg” la Lakehurst, New Jersey, 1937

Notă tăcută a exploziei Hindenburg la Lakehurst, New Jersey, 1937.

Imagini de arhivă furnizate de Internet Moving Images Archive (la archive.org) în asociere cu Arhivele PrelingerVezi toate videoclipurile pentru acest articol

La 6 mai 1937, în timp ce ateriza la Lakehurst, New Jersey, în cea de-a doua dintre traversările transatlantice programate în 1937, Hindenburg a luat foc și a fost complet distrus. Dintre cele 97 de persoane aflate la bord, 35 și-au pierdut viața. Un membru al echipajului de la sol a pierit, de asemenea,. Incendiul a fost atribuit oficial unei descărcări de electricitate atmosferică în apropierea unei scurgeri de hidrogen gazos din dirijabil, deși s-a speculat că dirijabilul ar fi fost victima unui act de sabotaj antinazist. Dezastrul de la Hindenburg, care a fost înregistrat pe film și pe disc fonografic, a marcat sfârșitul utilizării dirijabilelor rigide în transportul aerian comercial.

Hindenburg

Hindenburg în flăcări la Lakehurst Naval Air Station, New Jersey, 6 mai 1937.

Fotografie U.S. Navy

.