Hindenburg

Bądź świadkiem eksplozji sterowca Hindenburg i wysłuchaj opowieści świadków i ocalałych o straszliwej katastrofie

Przegląd Hindenburga.

Contunico © ZDF Enterprises GmbH, MainzZobacz wszystkie filmy dla tego artykułu

Hindenburg, niemiecki sterowiec, największy sztywny sterowiec, jaki kiedykolwiek zbudowano. W 1937 roku zapalił się i został zniszczony; w katastrofie zginęło 36 osób.

Sterowiec Hindenburg nad stadionem olimpijskim w Berlinie, Niemcy, sierpień 1936 roku.

Encyclopædia Britannica, Inc.

Marvel at the H-4 Hercules flying boat, the flying foxes of genus Pteropus, and the giraffe-sized pterosaur

Learn about seven of the largest things that ever took flight.

Encyclopædia Britannica, Inc.See all videos for this article

Hindenburg był sterowcem o długości 245 metrów (804 stóp) i konstrukcji konwencjonalnego zeppelina, który został wystrzelony we Friedrichshafen w Niemczech w marcu 1936 roku. Jego maksymalna prędkość wynosiła 135 km (84 mile) na godzinę, a prędkość przelotowa 126 km (78 mil) na godzinę. Mimo że sterowiec miał być wypełniony helem, został wypełniony łatwopalnym wodorem z powodu ograniczeń eksportowych nałożonych przez Stany Zjednoczone na nazistowskie Niemcy. W 1936 r. Hindenburg zainaugurował komercyjne usługi lotnicze przez północny Atlantyk, przewożąc 1 002 pasażerów w 10 zaplanowanych lotach w obie strony między Niemcami a Stanami Zjednoczonymi.

Witness the explosion of the „Hindenburg” at Lakehurst, New Jersey, 1937

Cicha kronika filmowa eksplozji Hindenburga w Lakehurst, New Jersey, 1937.

Materiał archiwalny dostarczony przez Internet Moving Images Archive (at archive.org) we współpracy z Prelinger ArchivesZobacz wszystkie filmy do tego artykułu

W dniu 6 maja 1937 roku, podczas lądowania w Lakehurst, New Jersey, w drugim z zaplanowanych na 1937 rok rejsów transatlantyckich, Hindenburg stanął w płomieniach i został całkowicie zniszczony. Z 97 osób znajdujących się na pokładzie zginęło 35. Zginął również jeden członek załogi naziemnej. Pożar został oficjalnie przypisany wyładowaniu elektryczności atmosferycznej w pobliżu wycieku wodoru ze sterowca, choć spekulowano, że sterowiec padł ofiarą antynazistowskiego aktu sabotażu. Katastrofa Hindenburga, która została utrwalona na filmie i płycie fonograficznej, oznaczała koniec stosowania sterowców sztywnych w komercyjnym transporcie lotniczym.

Hindenburg

Hindenburg w płomieniach w Lakehurst Naval Air Station, New Jersey, 6 maja 1937 r.

Zdjęcie Marynarki Wojennej USA

.