Nejbezpečnější – a nejméně bezpečné – letecké společnosti na světě

od Oliver Smith, The Daily Telegraph, 27. srpna 2018

British Airways a Virgin Atlantic patří podle každoročního žebříčku největších světových dopravců mezi 20 nejbezpečnějších leteckých společností na světě.

Stránka AirlineRatings.com před vynesením svého verdiktu hodnotila 409 velkých leteckých společností, přičemž brala v úvahu předchozí incidenty, průměrné stáří jejich flotil a audity vlád a regulačních orgánů leteckého průmyslu.

Líbí se vám tento článek? Předplaťte si denní zpravodajství & Nabídky!

Přinášíme aktuální zprávy o nejnovějších uvedeních výrobků na trh, nabídkách, prodejních akcích a jmenováních vedoucích pracovníků. Nezapomeňte se přihlásit k odběru tohoto bezplatného denního zpravodaje z oboru.

Poslední čtyři roky označovala Qantas za nejbezpečnější leteckou společnost na světě, před pronásledující skupinou 19 konkurentů, ale letos zařadila australského vlajkového dopravce po bok ostatních 20 nejlepších.

BA a Virgin jsou jedinými britskými leteckými společnostmi v první dvacítce; mezi další patří Singapore Airlines, které čtenáři Telegraphu Travel nedávno zvolili nejlepší dálkovou leteckou společností na světě, Swiss, oblíbená letecká společnost na krátké vzdálenosti, a také Air New Zealand, Emirates, Etihad, KLM a Lufthansa.

Do první dvacítky se dostaly jen dvě americké letecké společnosti. Alaska Airlines a Hawaiian zůstávají, ale Delta a United, které se objevily v loňském roce, byly vyřazeny ve prospěch Emirates a Royal Jordanian.

Dvacet nejbezpečnějších leteckých společností (v abecedním pořadí)

  1. Air New Zealand
  2. Alaska Airlines

  3. All Nippon Airways

  4. British Airways

  5. .

  6. Cathay Pacific Airways

  7. Emirates

  8. Etihad Airways

  9. EVA Air

  10. Finnair

  11. Hawaiian Airlines

  12. Japan Airlines

  13. KLM

  14. Lufthansa

  15. Qantas

  16. Royal Jordanian Airlines

  17. Scandinavian Airline System

  18. Singapore Airlines

  19. Swiss

  20. Virgin Atlantic

  21. Virgin Australia

„Našich 20 nejbezpečnějších leteckých společností je vždy v čele bezpečnostních inovací, provozní dokonalosti a zavádění nových pokročilejších letadel, jako jsou Airbus A350 a Boeing 787,“ řekl Geoffrey Thomas z AirlineRatings.com.

„Qantas je vedoucí leteckou společností prakticky ve všech významných pokrocích v oblasti provozní bezpečnosti za posledních 60 let a v éře proudových letadel nezaznamenala žádné úmrtí. Společnost Qantas však není jediná. Dlouhodobě zavedené letecké společnosti, jako je Hawaiian a Finnair, mají v éře proudových letadel také perfektní výsledky.“

Stránka také určila deset podle ní nejbezpečnějších nízkonákladových leteckých společností. Do výběru se dostaly aerolinky Aer Lingus, Flybe a Thomas Cook, ale pro společnosti jako Ryanair a easyJet se místo nenašlo.

„Na rozdíl od řady nízkonákladových dopravců prošly všechny tyto letecké společnosti přísným auditem provozní bezpečnosti Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IOSA) a mají vynikající výsledky v oblasti bezpečnosti,“ vysvětlil Thomas.

AirlineRatings.com není jedinou organizací, která hodnotí dopravce podle bezpečnosti. Podobně postupuje i německá organizace Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre (JACDEC) a právě Emirates v současné době získává korunu před Norwegian, Virgin Atlantic, KLM a EasyJet. British Airways ani Ryanair v první dvacítce nefigurují.

Které letecké společnosti na světě jsou nejméně bezpečné?

AirlineRatings.com rovněž zveřejnil nejhůře hodnocené letecké společnosti za rok 2018. Air Koryo, vlajkový dopravce Severní Koreje, Bluewing Airlines se sídlem v Surinamu, indonéská Trigana Air Service a čtyři nepálští dopravci – Buddha Air, Nepal Airlines, Tara Air a Yeti Airlines – získali pouze jednu hvězdičku.

V současné době má více než 100 leteckých společností – o většině z nich jste pravděpodobně neslyšeli – zákaz vstupu do vzdušného prostoru EU nebo čelí omezením provozu, protože nesplňují evropské bezpečnostní normy. Jsou mezi nimi všechny letecké společnosti z Afghánistánu, Kyrgyzstánu, Libérie, Mosambiku, Sierry Leone a Súdánu a desítky leteckých společností z Indonésie.

Letecké společnosti se zákazem létat do EU

  1. Blue Wing Airlines, Surinam
  2. Iran Aseman Airlines, Írán
  3. Iraqi Airways, Irák
  4. Med-View Airline, Nigérie
  5. Air Zimbabwe, Zimbabwe
  6. Avior Airlines, Venezuela

Národní letecké společnosti, jejichž lety do EU jsou zakázány

  1. Afghánistán
  2. Angola (kromě TAAG Angola Airlines)
  3. Demokratická republika Kongo
  4. Džibutsko
  5. Equatorial Guinea
  6. Eritrea
  7. Gabon (kromě Afrijet a SN2AG)
  8. Kyrgyzstán
  9. Libérie
  10. Libie
  11. Nepál
  12. Konžská republika
  13. Svatý Tomáš a Princův ostrov
  14. Sierra Leone
  15. Súdán

Ale nebojte se, létání nikdy nebylo bezpečnější

Podle údajů organizace Aviation Safety Network (ASN), která zaznamenává všechny letecké nehody a incidenty hlášené po celém světě, došlo v loňském roce pouze k 10 smrtelným nehodám komerčních letů, které si vyžádaly 44 obětí. To je méně než v roce 2016, kdy došlo k 16 smrtelným nehodám a 302 úmrtím.

V roce 2017 se navíc žádná ze smrtelných nehod netýkala komerčního osobního letadla . Vzhledem k tomu, že v loňském roce se na oblohu vzneslo přibližně 36,8 milionu osobních letů, připadá na každých 7,36 milionu odletů pouze jedna smrtelná nehoda.

K poslední smrtelné nehodě na palubě komerčního dopravního letadla došlo 17. dubna 2018, kdy krátce před dosažením cestovní výšky došlo ke katastrofickému selhání motoru letadla společnosti Southwest. Úlomky z motoru prorazily jedno z oken, v důsledku čehož došlo v kabině k rychlé dekompresi. Ze 148 cestujících a členů posádky na palubě jeden zemřel.

Nejstarší letecké společnosti na světě

Tento článek napsal Oliver Smith ze serveru The Telegraph a byl legálně licencován prostřednictvím vydavatelské sítě NewsCred. Veškeré dotazy týkající se licencí směřujte prosím na .

Související články

Statistiky: USD do ekonomiky

Delta Airlines přidává do letového řádu 2018 lety do Karibiku

United Airlines zřizuje lety z New Yorku na Svatý Kryštof

Statistiky: Čtvrtek a pátek jsou nejrušnějšími dny pro lety přes Svátek práce