Big ships – Innovation & Technology on the Seas

CONTAINER SHIP

HMM Algeciras

現役最大のコンテナー船は最大で24000個のコンテナを積載することができます。 容量はTEU(20フィート換算単位)で表示されます。 HMM Algecirasは現在、世界最大のコンテナ船です。 大宇造船海洋エンジニアリングが設計・建造したHMM Algecirasは、世界で最も先進的なコンテナ船の一つです。 最適化された船体設計と高効率のエンジンにより、エネルギー効率が向上し、二酸化炭素排出量が削減されました。

マースクが運航するCSCL Globeは、1万9000TEUの容量を備えています。 マースク社のコンテナ船隊は現在、就航中のコンテナ船の中で最も効率的で環境的に優れた船と評価されている。 そのエンジンは、船速や海況が変化しても燃料消費を抑えるために、コンピュータで管理された統合システムを使用しています。 7104>

WARSHIP

USS Zumwalt

米海軍の最新軍艦、誘導ミサイル駆逐艦USS Zumwaltは世界最大かつ最も技術的に進んだ地上戦闘艦であります。 この艦は、最新鋭のレーダー、ステルス兵器、推進システムなど、数多くの先端技術や生存能力を備えたシステムを搭載しています。 USS Zumwaltは、米国海軍の水上戦闘艦として初めて全電気推進を採用した艦です。 158名の乗員を乗せ、全長わずか600ftt。 これまでの主力戦艦であるUSSエンタープライズ.は、55年以上の連続勤務の後、2017年に退役した。 これは、これまでの米国のどの空母よりも長い。

BULK ORE CARRIER

Valemax

Valemax、世界最大のバルクキャリアは最もエネルギー効率の良い洋上の1つである。 40万トンの鉄鉱石を平均速度15ノットで輸送し、ブラジルから中国(世界最大の鉄鉱石輸入国)まで45日で結ぶことができる。 オーストラリアから中国の港までは、海上で15日しかかからないので、スピードが重要なのです。 また、環境にも配慮しており、通常のケープサイズバルクキャリアと比較して、CO2排出量が35%少ないとして、グリーンシールを取得しています。 全長は361m(1,184フィート)。 6,296人の乗客と2,394人の乗組員を収容することができます。 ロイヤルカリビアンの客船は、数週間にわたって人々を退屈させないために、多くのハイテクなレクリエーション活動を備えている。 たとえば、サーフシミュレーターのフローライダー、全長25メートル、高さ9デッキのジップライン(アルティメット・アビス)、アイススケートリンク、フルサイズのバスケットコートなどがあります。 シンフォニー・オブ・ザ・シーズには、ロボット・バーテンダーがいるバイオニック・バーもあります。 最新かつ最大のクルーズライナーであるワンダー・オブ・ザ・シーズは、当初2021年の完成を予定していましたが、延期されました。

スマートシップ

大手造船会社は、コネクテッドテクノロジーを統合して運用効率を高め、船の安全性とセキュリティの強化に努めているところです。 意思決定の迅速化、環境リスクの低減、および規制遵守を確保するためのソリューションが導入されています。

  • Communications

今日、船舶は増え続けるデータを生成、収集、送信しています。 7104>

  • Big Data and Analytics

最新の IT ソフトウェア ソリューションは、より迅速な意思決定のために、リアルタイムでデータを取得、保存、処理するのに使用されています。 7104>

  • Robotics

海運業界では、高度なロボット工学を適用する機会があります。 たとえば、小型ロボットは、過酷で危険な環境での検査に使用されます。 7104>

  • Propulsion and Powering

船舶の推進と発電は、イノベーションの重要な領域です。 ハイブリッド電源を使用した将来のエンジン設計、代替燃料や再生可能エネルギー源の使用は、開発の主要分野です。 より優れた環境保護システムと排出ガスの制御に向けて大きな推進力があります。

サプライチェーンコンサルティンググループは、ロボティックスの応用に関する専門知識を持ち、2021年に注目すべきサプライチェーンと物流のトレンドを特定しています