Hindenburg, dirigeable allemand, le plus grand dirigeable rigide jamais construit. En 1937, il prit feu et fut détruit ; 36 personnes moururent dans cette catastrophe.

Le Hindenburg était un dirigeable de 245 mètres (804 pieds) de long de conception conventionnelle zeppelin qui a été lancé à Friedrichshafen, en Allemagne, en mars 1936. Il avait une vitesse maximale de 135 km (84 miles) par heure et une vitesse de croisière de 126 km (78 miles) par heure. Bien qu’il ait été conçu pour être rempli d’hélium, le dirigeable a été rempli d’hydrogène hautement inflammable en raison des restrictions à l’exportation imposées par les États-Unis à l’Allemagne nazie. En 1936, le Hindenburg a inauguré le service aérien commercial à travers l’Atlantique Nord en transportant 1 002 passagers lors de 10 voyages aller-retour réguliers entre l’Allemagne et les États-Unis.

Le 6 mai 1937, alors qu’il atterrit à Lakehurst, dans le New Jersey, pour la deuxième de ses traversées transatlantiques prévues en 1937, le Hindenburg prend feu et est complètement détruit. Sur les 97 personnes à bord, 35 ont été tuées. Un membre de l’équipe au sol a également péri. L’incendie a été officiellement attribué à une décharge d’électricité atmosphérique à proximité d’une fuite d’hydrogène du dirigeable, mais on a supposé que le dirigeable avait été victime d’un acte de sabotage antinazi. La catastrophe du Hindenburg, qui fut enregistrée sur film et sur disque phonographique, marqua la fin de l’utilisation des dirigeables rigides dans le transport aérien commercial.

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